Какви фактори влияят върху предлагането и търсенето на труд в автомобилната индустрия?

Автомобилната индустрия включва компании, участващи в производството, маркетинга и поддръжката на автомобили. Според американското Бюро по трудова статистика, секторът за производство на автомобили и части е наел около 700 000 работници през октомври 2011 г. Динамиката на труда в автомобилната индустрия влияе върху нивата на заетост в подпомагащите индустрии, като производството на стомана и пластмаси.

Икономика

Макроикономическите условия засягат търсенето и предлагането на работна ръка. Загубите на работни места по време на рецесия означават по-малко разполагаем доход за потребителите и по-малко търсене на автомобили. Автомобилните производители реагират чрез намаляване на производството, което води до съкращения и намалено търсене на работна ръка.

Търсенето на автомобили обикновено се увеличава при нарастваща икономика. Автомобилните производители увеличават производствените нива и наемат нови работници, което увеличава търсенето на работна ръка. Клаузите за липса на съкращения в синдикалните договори, лимитите за наемане на работа и тенденцията на някои компании да запазват заетостта чрез спадове доведоха до стабилност на заетостта в автомобилния сектор. Както обаче показаха финансовата криза от 2008 г. и европейската дългова криза от 2010 г., автомобилният сектор е цикличен и не е имунизиран срещу сериозни загуби на работни места.

Глобализация

Глобализацията включва внос на чужди автомобили и преместване на производствени мощности в чужбина. Това доведе до постоянен спад в заетостта в автомобилния сектор в САЩ. Например в Мичиган заетостта на автомобилите му е спаднала от около 100 000 през 1990 г. на около 35 000 през 2010 г., според Американското бюро по трудова статистика. Регионалните търговски споразумения за интеграция, като Северноамериканското споразумение за свободна търговия и Европейския съюз, са пренасочили производството към нискобюджетни места на същия континент, което намалява търсенето на работна ръка в родната страна.

Компенсация

Компенсацията включва заплати и обезщетения. Според доклад на Американското бюро по трудова статистика от април 2011 г. се наблюдава натиск нагоре върху заплатите и спад върху обезщетенията. В една силна икономика автомобилната индустрия трябва да се конкурира с други отрасли за квалифицирана работна ръка, което води до компенсационни разходи. Обикновено важи обратното по време на рецесия, когато производителите на автомобили могат да договарят изгодни договори за обезщетение със синдикатите.

Конкуренцията, икономическата слабост и глобализацията означават, че автомобилният сектор може да не е в състояние да поддържа комфортен начин на живот на работническата класа. Това може да повлияе на способността на индустрията да привлича квалифицирани работници - особено на етапите на проектиране и разработване на автомобилното производство - което може да повлияе отрицателно на нейното конкурентно предимство.

Други фактори

Други фактори, влияещи върху предлагането и търсенето на работна ръка, включват нови технологии и непредвидени събития, като земетресението през март 2011 г. в Япония, което наруши дейността в няколко индустрии. Новите технологии, като хибриди и автомобили със слънчева енергия, може да изискват работници със специализирани умения.

скорошни публикации

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found